买二手车的砍价幅度一般在 2% - 10% ，但具体能砍多少要综合多种因素。收购价通常含 10%左右利润空间，常见砍价空间在 2% - 5% 。市场行情方面，销售淡季（5 月中旬至 9 月初）砍价空间可能更大；车况也很关键，小瑕疵有一千至两千元左右砍价空间，重大事故车需谨慎。此外，热门国产名牌车砍价余地大多不超 5% ，高档车能砍 10% 左右，冷门车砍价空间更大。
市场供需关系对二手车价格影响显著。每年5月中旬至9月初，天气炎热，看车的人相对较少，属于销售淡季，车商为了促进成交，价格相对较低，砍价成功的可能性更高，幅度也可能超过平时。若某款车型近期市场需求突然降低，而车源充足，那砍价空间自然会变大。
车型本身的特性也是砍价的重要考量。在国内热销的二手车，由于其受欢迎程度高、流通性好，砍价幅度一般不超过5%。而小众车型或颜色冷门的车，因受众群体有限，车商为了尽快出手，砍价空间能达到20%左右。至于30万元以上的高档常见车，砍价空间大约在10% 。
车况细节决定了砍价的具体金额。车身有划痕、轮胎和刹车片接近磨损极限、减震器性能减弱、内饰有损坏等小问题，砍价范围一般在一两千元内。但如果车辆存在重大事故、水泡史等严重问题，即便价格能大幅降低，也需谨慎购买，毕竟后续可能面临高额的维修费用和安全隐患。
砍价前还可做些准备工作。比如以卖家身份询问收车价，掌握车商的大致成本，在收车均价基础上加五到八个点作为自己的心理价位。初始还价可在卖家报价基础上降低10% - 15%左右，再根据实际情况灵活调整。
总之，买二手车砍价要综合多方面因素，既要关注市场动态，又要仔细检查车况，合理运用砍价技巧，在价格和车辆品质间找到平衡，才能买到性价比高的二手车。